Zásuvka, nebo benzínka?
Jaký typ řidiče doopravdy jste?
Nenechte se ovlivnit mýty a polopravdami. Každý jezdí jinak a podle toho je dobré vybírat i pohon automobilu. Víte, jaký typ řidiče jste? Čtyři z deseti českých řidičů mohou přejít do elektromobilu bez výrazné změny návyků. Patříte mezi ně? Zkuste náš kvíz, a podle výsledku zvolte typ vozu, co nejvíce odpovídá vašim potřebám.
Podle dat a zkušeností odborníků E.ON a Volkswagen.
Průzkum
Češi a elektromobilita
Společný průzkum společností E.ON a Volkswagen mezi aktivními řidiči zjišťoval postoje k elektromobilitě. Ale především to, jak auto skutečně používají. Výsledky ukazují zajímavý paradox: největší obavy máme ze situací, které za volantem zažíváme jen velmi zřídka.
Dlouhý dojezd a nabíjení patří mezi nejsilnější obavy českých řidičů v oblasti elektromobility. Vlastní zkušenost s elektromobilem má ale zatím jen malá část z nich. A právě zkušenost může pohled výrazně změnit. Ti, kteří elektromobil už řídili, na jízdě nejčastěji oceňují tichý chod a plynulost s dynamikou.
Mezi lidmi se zkušeností s elektromobilem.
Typy řidičů
Poznáváte se?
Neexistuje jeden typický český řidič. Podle toho, kam, jak často a kolik kilometrů lidé jezdí, jsme identifikovali šest řidičských typů. U každého jsme se podívali, jak jeho každodenním potřebám odpovídá elektromobil.
Silniční chameleon Volkswagen ID.4
45,2 %
Jak jezdí Nemá jeden typický jízdní režim. Střídá kratší i delší trasy a jeho způsob používání auta se během týdne a ročního období mění.
Co to znamená Potřebuje univerzální auto. Pokud má pohodlný přístup k nabíjení doma, v práci nebo během běžných cest, elektromobil může fungovat bez zásadní změny návyků.
✓ Vhodná volba při dostupném nabíjení
Regionální pendler Volkswagen ID.7
28,9 %
Jak jezdí Pravidelně dojíždí nebo se přesouvá v rámci regionu a ročně najede 15 000–25 000 km.
Co to znamená Pravidelné trasy a vyšší nájezd umožňují dobře plánovat nabíjení a naplno využít nižší provozní náklady elektromobilu a rychle kompenzovat vyšší pořizovací cenu.
✓ Výborná volba
Městský kurýr Volkswagen ID. Polo
12,0 %
Jak jezdí Každodenní pochůzky po městě, kratší trasy a roční nájezd do 15 000 km.
Co to znamená Krátké trasy zvládne elektromobil s velkou rezervou. Nabíjení může spojit s parkováním doma, v práci nebo při běžných zastávkách. Při menším nájezdu se bude delší dobu kompenzovat vyšší pořizovací cena vozu.
✓ Vhodná volba
Chalupář Volkswagen Tiguan eHybrid
7,9 %
Jak jezdí Přes týden jezdí málo, více kilometrů přidává o víkendech a při cestách za rodinou nebo na chalupu. Celkový nájezd není rozhodující.
Co to znamená Elektromobil může dobře fungovat, delší víkendové cesty ale vyžadují vědět, kde pohodlně nabije po cestě nebo v cíli.
◐ Vhodná volba s plánováním
Linkový řidič Volkswagen ID. 3 Neo
5,1 %
Jak jezdí Jezdí hlavně v pracovní dny, pravidelně dojíždí nebo se přesouvá mezi městy a ročně najede přes 15 000 km.
Co to znamená Pevný rytmus cest usnadňuje plánování nabíjení. Vyšší nájezd zároveň zvyšuje význam úspory provozních nákladů.
✓ Výborná volba
Dálniční vlk Volkswagen Passat eHybrid
0,9 %
Jak jezdí Často absolvuje dlouhé cesty napříč republikou nebo do zahraničí a ročně najede přes 30 000 km.
Co to znamená Elektromobil zvládne i tento režim, klíčová je ale správná volba vozu s ohledem na vysoký reálný dojezd, rychlé a stabilní nabíjení a dobré plánování trasy.
◐ Vhodné se správným vozem
Vyzkoušení elektromobilu
Vyzkoušejte si elektromobil na celý víkend
O elektromobilu si můžete přečíst stovky názorů. Nejlepší je ale udělat si vlastní. Vybraným zájemcům půjčíme elektromobil na celý víkend, aby si ho mohli vyzkoušet na trasách, které skutečně jezdí.
Zanechte nám kontakt a pokud vybereme právě vás, ozveme se.
ID. for all
Nezávisle na tom, jestli vyhrajete víkendovou jízdu: elektrický vůz si můžete půjčit až na měsíc a vyzkoušet ho ve svém reálném provozu. Více o programu ID. for all
✓ Víkendová zápůjčka zdarma · vybrané zájemce oslovíme e-mailem
Kvíz
Jaký typ řidiče doopravdy jste?
Každý používá auto trochu jinak. Odpovězte na pár jednoduchých otázek o svých trasách, nájezdu a způsobu ježdění a zjistěte, ke kterému ze šesti řidičských typů máte nejblíže a co to znamená pro volbu pohonu.
Pokud si pořízením čistě elektrického vozu zatím nejste jistí, prvním krokem může být plug-in hybrid.
Kvíz bude dostupný od 9. září 2026.
Otázky a odpovědi
Na co se ptáte nejčastěji
Odpovídají odborníci E.ON a Volkswagen.
Je elektromobil vhodný právě pro mě?
Nejdřív se podívejte na svůj běžný týden: kolik kilometrů jezdíte, po jakých trasách, kde auto parkuje a kde ho můžete nabíjet. Důležitý je také rozpočet a typ vozu, který potřebujete. Pro různé způsoby používání auta se hodí různé elektromobily.
Co když si přechodem na elektromobil zatím nejsem jistý?
Nabízí se plug-in hybrid jako přechodový krok mezi spalovacím a elektrickým autem. Běžné denní trasy ujedete na elektřinu a na delší cesty máte k dispozici spalovací motor. Vyzkoušíte si tak nabíjení i jízdu na elektřinu bez zásadní změny návyků.
Musím mít možnost nabíjet doma?
Nemusíte. Domácí nabíjení nebo nabíjení v zaměstnaní je ale velká výhoda, protože je pohodlné a umožňuje nabíjet ve chvíli, kdy auto stejně stojí. Zároveň znamená velkou úsporu na nákladech provozu auta. Elektromobil ale může fungovat i bez vlastní zásuvky nebo wallboxu, pokud máte dobře dostupné veřejné nabíjení. Nabíjení z veřejných nabíječek je o něco nákladnější než doma, ale i tak vyjde levněji než fosilní paliva.
Co když bydlím v bytě nebo na sídlišti?
Podívejte se, kde jsou veřejné dobíjecí stanice v okolí bydliště, práce nebo míst, kam pravidelně jezdíte. Nabíjení lze často spojit s nákupem nebo jinou činností. Nově poskytovatelé nabízí i dobíjení na stanicích během nočních hodin.
Jak daleko elektromobil reálně dojede?
Záleží na konkrétním autě, rychlosti i způsobu jízdy. Standardem je dnes reálný dojezd kolem 400 kilometrů, u větších modelů i 700 kilometrů. Průměrný řidič přitom denně nenajede více než 100 kilometrů, spíše méně, takže naprosté většině elektromobil bohatě stačí. Důležité je vybírat auto podle tras, které skutečně jezdíte.
Dá se elektromobilem pohodlně jezdit na dlouhé trasy?
Ano. U pravidelných dálničních cest je ale důležitější správná volba auta než při kratším provozu. Sledujte nejen dojezd, ale také rychlost a stabilitu rychlonabíjení a počítejte s krátkými zastávkami na trase. Zároveň je potřeba dopředu plánovat dobíjení po trase. Pokud má auto integrovanou navigaci, naplánuje vám celou cestu i se zastávkami na nabíjení tak, aby byla co nejefektivnější.
Je maximální nabíjecí výkon to nejdůležitější?
Ne nutně. Pro dlouhé cesty je důležité, jak vysoký výkon dokáže auto udržet během větší části nabíjení. Krátkodobé maximum samo o sobě neříká, jak rychle bude auto skutečně připravené pokračovat v cestě.
Čeho se Češi na elektromobilech obávají nejvíc?
Nejčastěji vyšší pořizovací ceny, krátkého dojezdu, životnosti baterie a nabíjení. Průzkum zároveň ukazuje, že osobní zkušenost s elektromobilem má zatím jen 14 % českých řidičů.
Proč si elektromobil před koupí vyzkoušet?
Protože vlastní zkušenost ukáže víc než tabulka parametrů. Elektromobil chce vyzkoušet 73 % řidičů a ti, kteří už zkušenost mají, nejčastěji oceňují tichý chod a plynulost jízdy. Vyzkoušet si ho můžete i v programu Volkswagen ID. for all, kde si elektrický vůz půjčíte až na měsíc a projedete s ním svůj běžný provoz.
Kterému typu řidiče elektromobil sedí nejlépe?
Velmi dobré předpoklady mají například regionální pendleři a linkoví řidiči. Mají pravidelné trasy, vyšší nájezdy a mohou si nabíjení dobře naplánovat. Se správně zvoleným autem a plánováním nabíjení ale může elektromobil fungovat pro všech šest řidičských typů.
Co si mám před koupí elektromobilu ověřit?
Svůj běžný nájezd, nejčastější trasy, možnosti nabíjení a celkové náklady na pořízení i provoz. Pokud často taháte přívěs, jezdíte velmi dlouhé dálniční trasy nebo potřebujete specifický typ vozu, zohledněte to už při výběru konkrétního modelu. Pokud si nejste jistí, zvažte jako první krok plug-in hybrid.
Pro média
Materiály pro novináře
Tisková zpráva
Čtyři z deseti českých řidičů by mohli bez omezení přejít na elektromobil. Brzdí je ale obavy ze situací, které absolvují jen výjimečně
